Rouleau de route à roue unique à essence de type manuel

l Moteur à essence Honda d'origine, performances supérieures, force motrice puissante ;

l Adopter le roulement à billes de haute précision de la marque internationale NSK avec siège pour garantir l'intégrité des performances globales de la machine ;

l Marche hydraulique bidirectionnelle, petit rayon de travail, opération facile, rotation flexible ;


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Détails du produit

Rouleau routier à roue unique de type manuel (essence) Description

l Moteur à essence Honda d'origine, performances supérieures, force motrice puissante ;

l Adopter le roulement à billes de haute précision de la marque internationale NSK avec siège pour garantir l'intégrité des performances globales de la machine ;

l Marche hydraulique bidirectionnelle, petit rayon de travail, opération facile, rotation flexible ;

l Traitement de surface par pulvérisation, beau et généreux, antirouille.

l Largement utilisé dans les surfaces d'asphalte compacté, le gravier compacté, le sable et autres fondations techniques, les pelouses compactées, les terrains de jeux et autres travaux.


Rouleau routier à roue unique de type manuel (essence)

Modèle : HT600

Marche


Moteur

Vitesse de marche

0-4km/h

Modèle

HONDA GX160

Capacité de pente

25%

Taper

Essence, quatre temps refroidi par air

Compactage

Pouvoir

5,5 ch, 3 600 tr/min

Amplitude nominale

0,5 mm

Réservoir à carburant

3,5L

Fréquence des vibrations

75Hz

Consommation de carburant

395g/kWh.

Force passionnante

20KN

Dimensions

Volume du réservoir

20L

Largeur des roues en acier

600mm

Données de travail

Diamètre de la roue en acier

426mm

Conduire

Pompes et moteurs hydrauliques

Longueur totale (niveau de la main courante)

1650mm

Vibration

Vibration automatique - embrayage centrifuge

Largeur totale

760mm



Hauteur totale (main courante vers le haut)

1300 mm



Taille du paquet

1150x850x1200mm



Poids

320 kg




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