Mini-pelle HT10C de 1000 kg
Système complet de recherche et développement, chaque excavatrice doit subir plus de 2000 heures de test de force d'excavation sur le terrain.
Les composants essentiels tels que le dispositif de travail, la cabine et les composants hydrauliques doivent subir plus de 800 000 tests anti-fatigue.
NORMES ÉLEVÉES DE VÉRIFICATION DE LA QUALITÉ
HIGHTOP utilise la double norme ISO et CE pour garantir que chaque machine est conforme aux normes.
CONFIGURATION DE PREMIÈRE CLASSE
1. Système dynamique
Le moteur KOOP Euro 5/EPA/ Kubota de haute qualité garantit la fiabilité de la machine même dans des conditions de travail difficiles.
Livré avec un accouplement flexible rouge faisant office d'amortisseur. En cas de à-coups du moteur ou de jeu entre les différents arbres, cet accouplement compensera les vibrations.
2. Système d'approvisionnement en pétrole
Système d'alarme de pression d'huile de lubrification pour protéger la machine ; une alarme se déclenchera automatiquement en cas de manque d'huile de lubrification.
Doté d'un filtre à air et d'un filtre à huile de haute précision, sa précision de filtration atteint 1 micron et son taux de filtration dépasse 99,9 %.
La soupape de mise à l'air du réservoir hydraulique est équipée d'une soupape de compensation de pression et d'un système de filtration d'air. Les machines d'autres fabricants ne possèdent qu'un seul couvercle et ne sont pas équipées de soupape de pression.
L'entrée du réservoir d'huile hydraulique est équipée d'aimants pour empêcher de minuscules objets tels que la rouille de pénétrer dans le réservoir d'huile hydraulique.
3. Système de refroidissement
Un ventilateur d'extraction étanche intégré et un bon système de refroidissement garantissent que la machine ne surchauffe pas et prolongent sa durée de vie.
4. Système d'exploitation
Le moteur de translation est livré avec trois tuyaux, dont un tuyau de déchargement qui empêche la pression interne du moteur d'être trop élevée, et dans lequel l'huile interne à haute température est évacuée afin d'améliorer la durée de vie du moteur de translation.
5. Système d'équilibre stable
Le système d'analyse ISO TOPS/ROPS TEST est utilisé dans le hangar à deux pieds, ce qui garantit sécurité et fiabilité grâce à sa grande stabilité.
Nouveau contrepoids en fonte pour assurer une force de creusement plus équilibrée.
Le couvercle arrière s'ouvre pour faciliter le ravitaillement et l'entretien.
6. Système de sécurité
La clé est étanche, ce qui évite les courts-circuits en cas de pluie.
Le siège de sécurité est équipé d'une ceinture de sécurité mobile et plus confortable.
Canalisation hydraulique allemande haute résistance, supportant des pressions plus élevées.
Alors que certains fabricants utilisent des boulons haute résistance de classe 4.9 et 8.8, d'autres utilisent des boulons blancs de classe 4.8.
Magnifique joystick en caoutchouc.
7. Système d'atténuation des chocs
Augmenter l'épaisseur du coussin en caoutchouc rend l'effet d'absorption des chocs du moteur plus évident.
8. Système sensible à la charge
Grâce au système hydraulique SLSS d'origine, l'adéquation parfaite entre le moteur et la pompe principale peut être réalisée, et la puissance de sortie du moteur peut être maximisée afin d'améliorer l'efficacité opérationnelle.
La déviation du bras d'actionnement et la canalisation auxiliaire adoptent un contrôle hydraulique complet, et l'opération est plus précise et efficace.
Poids |
1000 kg |
Largeur du godet |
380 mm |
Capacité du godet de creusement |
0,025 m³/120 kg |
Moteur |
ACHETEZ un moteur diesel 192F-1 EURO 5 |
Moteur en option |
Kubota |
Course d'alésage |
Monocylindre, refroidissement par ventilateur |
Puissance nominale |
7,6 kW/13,5 ch |
Pompe principale |
G5-6 |
Déplacement |
6 8ml/r |
Moteur de rotation |
SANYANG (BMRS -250) |
Moteur de déplacement |
SANYANG (BMT245) |
Vitesse de déplacement |
1,5 km/h |
Dimensions hors tout (L x l x H) |
2775 x 930 x 2219 mm |
Empattement |
910 mm |
Longueur totale de la piste |
1230 mm |
Garde au sol de la plateforme |
380 mm |
Largeur du châssis |
896 mm |
Rayon de braquage arrière de la plateforme |
784 mm |
Largeur de voie |
180 mm |
Garde au sol du châssis |
132 mm |
Hauteur de la voie |
320 mm |
Profondeur de creusement maximale |
1650 mm |
Profondeur de creusement verticale maximale |
1375 mm |
Hauteur de creusement maximale |
2610 mm |
Hauteur de déversement maximale |
1850 mm |
Profondeur de creusement verticale maximale |
1375 mm |
Rayon de creusement maximal au sol |
2850 mm |
Min. Rayon de rotation |
1330 mm |
Hauteur maximale de mise à niveau de la lame du bulldozer |
345 mm |
Profondeur de creusement maximale de la lame du bulldozer |
255 mm |










