Petite pelle comment économiser plus de pétrole
Discuter de la façon d'économiser plus de carburant pour les petites pelles a toujours été un problème qui ne peut être ignoré, j'avais l'habitude d'organiser de nombreuses façons, je viens maintenant au système pour l'examiner.
Sur les petites pelles, réduire la consommation de carburant a été un problème de taille. Vous souhaitez améliorer l’efficacité de fonctionnement de l’équipement, mais vous ne voulez pas dépenser trop d’argent en pétrole. Ci-dessous, j'ai écrit quelques conseils sur les petites pelles pour économiser du pétrole, et j'espère que ce qui suit pourra vous aider.
Méthodes spécifiques :
Tout d'abord, respectez la température normale de fonctionnement du moteur, en particulier pendant la saison glaciale, essayez de respecter la température de l'eau entre 75 et 90 ° C et selon l'application saisonnière d'huile.
Deuxièmement, éliminez régulièrement le tartre du système de refroidissement, la graisse et les dépôts des canalisations et des silencieux.
Troisièmement, réglez correctement les freins, vérifiez souvent les roues avant et arrière du tracteur pour maintenir une pression normale des pneus.
Quatrièmement, insistez pour que le système électrique et l’organisation de démarrage fonctionnent parfaitement. Ne laissez pas de côté le moteur de la petite pelle pendant une longue période et suspendez-le immédiatement.
Cinquièmement, la charge de la locomotive est appropriée. La pratique a prouvé que la charge est d'environ 85 %, la plus économe en carburant et la plus économique.
Sixièmement, choisissez la vitesse de déplacement réellement appropriée. En charge légère, utilisez le "petit accélérateur avancé".
Septièmement, sélection raisonnable de petites pelles et fonctionnement continu. Planifiez correctement la route, essayez de réduire le régime de ralenti, la charge à vide, les ronds-points, les séjours à mi-chemin, raccourcissez l'intervalle de déplacement total, réduisez la consommation d'énergie inefficace.
Huitièmement, une protection opportune et raisonnable des compétences, afin que toutes les composantes et organisations respectent les conditions de compétences exceptionnelles.
Neuvièmement, huile propre, mesure et ravitaillement. Si l'huile n'est pas pré-déposée et filtrée avant utilisation, les impuretés contenues dans l'huile entraîneront des dommages au piston et au pointeau, entraînant une diminution de la puissance de la locomotive et une augmentation de la consommation de carburant. Par conséquent, l’huile générale doit être déposée plus de 48 heures avant utilisation.
Dixièmement, évitez les fuites d’huile. En raison de l'utilisation à long terme de petites pelles, les pièces en contact sont mauvaises, une mauvaise installation, des dommages aux tampons, des vis desserrées, une déformation ou une fissuration des tuyaux, le vieillissement des joints entraînera des fuites d'huile. Par conséquent, il est nécessaire d’adopter des contre-mesures appropriées pour suspendre à temps l’économie de carburant.
Ce sont les moyens d’économiser du carburant pour chacune des petites pelles. Lors de l'utilisation d'un rouleau, il est possible d'économiser du carburant grâce aux méthodes ci-dessus. De même, si vous avez de bonnes idées, vous pouvez également nous consulter.
Comment les petites pelles peuvent-elles mieux terminer le travail, la première chose à faire est d'utiliser le bon type d'huile pour la machine, à la fois de bons travaux de protection et d'entretien, mais aussi une utilisation raisonnable du taux de machinerie, afin de pouvoir réaliser davantage d'économies de carburant.